The Hong Kong Telegraph - Air Europa garantiza su "solidez" después de que IAG renunciara a adquirirla

Air Europa "quiere reafirmar la solidez y viabilidad de su proyecto empresarial, que le permite afrontar un futuro sostenible a largo plazo al margen de la decisión de la multinacional" IAG, indicó en un comunicado Globalia, la sociedad dueña de la aerolínea.

Aunque la empresa "no es ajena a la inestabilidad que presentan determinados mercados ni tampoco a los retrasos en la entrega de nuevos aviones", reiteró "su firme compromiso con el desarrollo, la expansión y la calidad de servicio a sus clientes", señaló el texto.

Muy golpeada por la pandemia del covid al igual que otras empresas del sector, Air Europa, segunda línea aérea española por detrás de Iberia, tuvo que ser rescatada por el Gobierno de España en 2020 con un préstamo de 475 millones de euros (556 millones de dólares en ese momento).

Esa ayuda llegó justo cuando la empresa estaba en proceso de ser adquirida por IAG, casa matriz de Iberia y British Airways, por 1.000 millones de euros.

Pero precisamente lo efectos de la crisis sanitaria y las reticencias de la Comisión Europea, preocupada por la merma de la competencia en el mercado español, hicieron descarrilar esa primera oferta de IAG, a finales de 2019.

En febrero de 2023, IAG anunció por segunda vez su intención de adquirir Air Europa, esa vez por 500 millones de euros.

Pero todo se desbarató el jueves, cuando IAG anunció el fin de sus planes alegando que "en el actual entorno regulatorio" europeo, "continuar con la operación no redundaría en beneficio de los accionistas",

Bruselas había abierta una investigación sobre el proyecto de adquisición de Air Europa temiendo que pudiera reducir la competencia en varias rutas.

IAG pagará "50 millones de euros (54 millones de dólares)" a Globalia por el fracaso.

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